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轴承润滑脂如何才算正确使用
来源: 发布时间:2014-5-3 9:47:56

轴承润滑脂如何才算正确使用

 

    近年来,随着对轴承产品寿命、可靠性等要求的提高,国内外许多轴承设计和制造专家及学者都认为润滑材料是轴承的一大元件。滚动轴承的损坏原因30%由润滑不良引起,超过80%的滚动轴承是因未采用润滑脂润滑这证明了润滑材料对轴承达到最大寿命、缩短机械停顿时间和提高劳动生产率起关键作用。适当润滑对进口轴承进行润滑是相当重要的。并且也知道在使用进口轴承中润滑脂的重要作用了。那有朋友就问了,是不是可以无限度的使用润滑脂对进口轴承进行润滑呢?这是不可以的,因为过多的使用润滑脂,是对进口轴承有很多危害。 

 

最新的轴承寿命理论计算和实验表明,提高润滑质量可以提高轴承寿命25,因此,正确选择润滑材料(包括润滑方式)的重要性不亚于正确选择轴承的重要性。2润滑脂的性能与检测 润滑脂的基本性能为润滑互相配合的轴承元件、防止灰尘的侵人并降低摩擦力矩,此外,对润滑脂还有其它要求,如极限温度、极压稳定性、毒性和抗气化性等。为了得到稳定性能,制造润滑脂时常加人各种添加剂,通常以矿物油、天然油(植物油)或合成油作为基油,金属皂(钙基、锉基或复合基)或专用有机物和无机物作为稠化剂。添加剂基本上可以分为抗氧化、抗剥落和抗摩擦等类型。

 

      作为专门用于滚动轴承的润滑脂,为滚动轴承提供可靠、耐用和划算的润滑和保护。之所以能够如此保证,是因为舍弗勒集团通过亲自的测试选择润滑脂,提供质量担保,并且根据实际经验给出润滑建议。所以,由于润滑脂选择不当引起的轴承过早失效,以及继而导致的昂贵和棘手的后续工作已经渐渐的成为过去了。很多年来我们与知名的润滑剂制造商合作,开发了尤其适合于滚动轴承的润滑剂。然而,润滑脂在出厂之前,必须经过舍弗勒润滑实验室一系列彻底和完整的测试。在我们的FE8(DIN 51819)FE9(DIN 51821)润滑脂测试平台上,润滑脂被置于滚动轴承内部进行彻底的测试,以确定其使用寿命、摩擦和磨损特性。只有通过试验的润滑脂才会留下,并继续在更复杂的滚动轴承测试平台上接受后续台架测试。只有当测试结果完全满足舍弗勒苛刻的规范要求时,它才会得到的品质认证。

 

因此,用户需要值得信赖的润滑脂和润滑方案推荐。正确轴承润滑脂可以确保轴承的性能完全发挥– 长工作寿命– 良好的运转性能– 高的运转可靠性

 

润滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐温性、防锈性和润滑性,能够提高高温抗氧化性,延缓老化,能溶解积碳,防止金属磨屑和油污的结聚,提高机械的耐磨、耐压和耐腐蚀性。 

 

润滑脂填充量愈多,磨擦转矩愈大。同样的填充量,密封式轴承的磨擦转矩大于开放式轴承。润滑脂填充量相当于轴承内部空间容积的60%以后,磨擦转矩不再明显增大。这是由于开放式轴承中的润滑脂大部分已被挤出,而且密封式轴承中的润滑脂也已经漏失的缘故。  

 

随着润滑脂填充量的增加,轴承温升直线提高,同样的填充量,密封式轴承的温升又高于开放式轴承。 

 

一般认为,密封式滚动轴承的润滑脂填充量,最多不得超过内部空间的50%左右。ShawkiMokhtar的试验表明,滚珠轴承以20%至30%最为适宜。

 

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