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美孚力富SHC007合成润滑脂的性能指标及应用
来源: 发布时间:2014-6-7 11:48:11

美孚力富SHC007合成润滑脂是超优性能的产品,专供在极高温环境中作业的各种装置使用。本产品融合了聚?烯烃基础油和高质量的复合锂基增稠剂两者的独特性质。聚?烯烃基础油的无蜡本质与低牵引系数(与矿物油比较),使它的低温泵送性优异,而且启动和运行转矩极低。这类产品有节省能源的潜能,可以降低负荷区发生滚动元件的工作温度。复合锂基增稠剂对本产品的粘附性、结构稳定性,以及抗水性贡献良多。这类润滑脂的化学稳定性高,配方中含有特别的添加剂组合,不论高、低温,均具有优异的防磨损、防锈防腐蚀能力。美孚力富SHC系列润滑脂共分五级,其基础油的粘度介於ISO VG 1001500之间,NLGI级别则为200

美孚力富SHC系列润滑脂若按级别选用,则用途极广,工作温度范围宽。不仅许多工业装置采用,在汽车、船舶及航空业,也有广泛用途

美孚力富SHC系列润滑脂已成为世界上许多行业广大用户的必选产品。其声誉来自卓越的品质、可靠性、通用性,以及它们所发挥的工作效益

特征与优点

美孚SHC品牌润滑油与润滑脂因其创新及杰出的性能而受举世公认和赏识。含有由本公司的研究科学家领先开发的合成聚?烯烃基础油,就是本公司承诺继续不断地采纳先进工艺,提供杰出产品的象徵。美孚力富SHC系列产品成功开发的关键因素之一,即是我们的科学家与产品应用专家,与主要的原设备制造商之间紧密联系,确保我们的产品在不断进展的工业设备设计中具有卓越的性能

我们与设备制造商的协作,帮助我们确证来自本身的实验室的测试结果,显示美孚力富SHC系列润滑油卓越的性能。其效益包括润滑脂寿命较长、轴承保护作用加强、轴承寿命延长、应用温度幅度大,以及改进机器效率、节省能源等潜能

为了克服润滑油经受高温的问题,我们的产品配方科学家为美孚力富SHC系列产品选用了具有卓越的抗热/抗氧化能力的专利基础油。他们开发了一流的锂基复合增稠剂技术,并采用特别的添加剂,提高了各级美孚力富SHC系列产品的性能。美孚力富SHC系列润滑脂具有以下特征与优点:

 

特征

优点与潜在效益

杰出的高、低温性能

广阔的应用温度范围,在高温、低扭矩情况下具有优异的保护性能,低温时启动容易

优异的防磨损、防锈、防腐蚀性能

由於磨损、锈蚀及腐蚀减轻,因此减少停机时间及保养费用

优异的热稳定性及抗氧化性

添加润滑脂间隔久,轴承寿命改善,设备的工作寿命延长

牵引系数低

延长机械寿命的潜力,减少能源消耗

含有高粘度指数的高粘度等级无蜡基础油

具有良好低温性能,保护低速、重负荷轴承的性能杰出

在有水的情况下结构稳定性杰出

在不利的水环境中仍然保留优异的润滑脂性能

挥发性低

有助於在高温时抑制粘度增大,以尽量延长添加润滑脂的间隔及轴承寿命

 

应用范围

应用考虑:虽然美孚力富SHC系列润滑脂与大多数矿物油基润滑脂相容,但掺用可能减弱其性能。因此,在系统改用美孚力富SHC系列产品之一代替其他润滑脂之前,建议彻底清除旧品,以获得最大的性能效益。

美孚力富SHC系列润滑脂具有许多类似的性能优点,应用时却最好依据各自的级别采用:

美孚力富SHC 100是抗磨损润滑脂,主要推荐用於要求摩擦低、磨损小和使用期长的速度较高的装置-如电动机-中。 该产品属於含有聚?烯烃合成基础油的NLGI 2级或ISO VG 100级润滑脂,工作温度介於 -50?C180?C之间。 
美孚力富SHC 220是多用途的极压润滑脂,推荐用於重负荷车轮与工业设备中。本产品采用ISO VG 220?烯烃合成基础油, 虽然属於NLGI 2级产品,但与大多数NLGI 0级矿物油基润滑脂一样,低温泵送性好。美孚力富SHC 220的推荐工作温度介於 -40?C180?C之间。 
美孚力富SHC 460NLGI 1.5级润滑脂,含有ISO VG 460合成基础油,属於极压润滑脂,推荐用於苛刻的工业装置中。 在低速至中速运作的装置,以及防水性是重要因素的装置中,它有保护重负荷轴承的能力。美孚力富SHC 460在炼钢厂、 造纸厂及船舶应用方面,展示了它杰出的性能。本产品的推荐工作温度介於 -40?C180?C之间。 
美孚力富SHC1500是含有聚?烯烃合成基础油的NLGI 1/ ISO VG 1500级润滑脂。专供在极低速、重负荷及高温下工作的滑动 与滚动 轴承使用。 若有适当的添加润滑脂间隔,美孚力富SHC1500的可推荐工作温度介於 -20?C180?C之间的应用。以美孚 力富SHC1500进行连续性润滑,对於延长处於严苛工作情况下的辊式压制机轴承寿命极有效。美孚力富SHC 1500用在回转窑 的滚子轴承和运送矿石的轨道车轴承中,也表现优异。 
美孚力富SHC 007是含有聚?烯烃合成基础油的NLGI 00/ ISO VG 460级润滑脂,若在适当的间隔添加润滑脂, 其推荐工作温度 可介於 -50?C180?C之间。主要用在无动力的重负荷挂车轮毂中。也适合用於注满润滑脂,在高温下工作的齿轮箱中, 而传统的 半流体润滑脂不适用于这类应用。

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