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造成发动机轴瓦烧坏的原因是什么?
来源:admin 发布时间:2012-12-4 21:07:34

发动机发生卡环现象,这都是原因缺油,润滑油质量不好,环槽积碳严重,造成活塞环卡死甚至折断;活塞环装配不当,需重新装配,或是空气滤清器虽不属于发动机润滑系统,但劣质的空气滤清器和不健全的保养常常是引发发动机重大故障的罪魁祸首,尤须引起注意;同时滤清器过脏还会造成燃烧不良,排黑烟,积碳严重,车辆动力不足所引起的。
  1.润滑油变质,润滑油质量不好。润滑油粘度应该不要盲目选择好。

  2.机油压力过低,如前面所述,原因很多;发动机缺油,冷却系统故障造成发动机过热。但这些故障出现时,机油灯,水温表一般都会及时反映,司机应及时停车。如司机忽视,特别在车辆高速时很快会发生烧瓦,甚至拧断连杆,敲坏缸体。

  3.轴瓦装配不当。轴瓦配合间隙过大易造成机油压力低,过小则迅速抱瓦。

  4.油路阻塞。长期不换机油滤清器或使用劣质机油滤清器,造成异物进入油道,夹在轴与轴瓦间造成抱瓦。

  5.发动机过热。冷却系统散热不良,较高环境温度下长时间爬坡,节温器损坏不能实现冷却大循环。这些都使发动机油温过高,机油粘度变稀,油压下降,甚至导致抱瓦故障。

  6.使用劣质空气滤清器,造成空气中的颗粒物大量进入发动机,产生磨料磨损,甚至产生抱瓦现象。装配工艺的高下直接影响轴瓦的寿命;润滑系统的正常工作与其他系统,如冷却、进气系统的状况密切相关。

  7.一般情况下,如果润滑油不好,烧瓦的可能性比拉缸早发生。因为轴瓦润滑条件比较苛刻,需压力润滑;而缸套材质比较好,除非特殊情况,不太会拉伤。发动机拉缸一般发生在大修时,因装配不当引起拉缸。

  发动机在高速运转过程中,会因为各种意想不到的原因造成润滑系统的故障,一定要立即停车检查并排除。绝对不能侥幸行驶,以免造成更大的损失。
 

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